三菱欧蓝德2021款开了13000公里能值多钱
三含仔菱欧蓝德2021款开了13000公里能值十八万。上表可以知道，2021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座的保值率是62.5%，按照0.5万公里的行颂老枝驶里程，2021年上牌的情况来计算，该车的二手车价为：2021款 2.4L 四驱致享版 5座车况较好的话，二手车价约18.63万；2021款 2.4L 四驱致享版 5座车况一般的话，二手车价约17.95万。二手车的价格受很多实际因素影响，所以上方的2021款 2.4L 四驱致享版 5座 欧蓝德二手车报价仅供参考，实际请以二手野敏车商报价为准。另外，可以根据实际的车龄及里程数等，用以下的计算器进行估算。所以，三菱欧蓝德2021款开了13000公里能值十八万。
欧蓝德2021款7座落地价多少钱？欧蓝德价格
欧蓝德2021款是一款三菱旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为159800元-225800元。我们以欧蓝德2021款2.4L四驱致享版7座为例，其官方指导价为198800元，据了解目前厦门市的最低报价为180800元，比官方指导价优惠了18000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7296元，购置税16000元，上牌费500元，车船使用税750元，交强险950元，最终的落地价是206296元。
欧蓝德前脸显得非常方正，中网使用双幅式的设计，搭配饰条，视觉效果很抢眼。
欧蓝德2021款2.4L四驱致享版7座内饰呈现出简约的设计风格，加上银色金属饰条。中控台使用非对称式的设计清爽简洁的风格让人感觉特野塌别舒服。颂卜圆这款车标配了360度全景影像、蓝牙/车载电话、前排侧气囊等多项配置，配置表现没得说，大大提升弊历了用车便利性。
动力方面，欧蓝德配备了2.4LL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为235牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗8.1L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，欧蓝德的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
广汽三菱欧蓝德2.4l四驱精英版落地要多少钱？这个车怎么样？
广汽三菱欧蓝德2.4l四驱精英版落地多少钱？这个车怎么样？我先回答你第二个问题！2是四驱，20万内落地，拥有四驱的紧凑型suv，是它的核心卖点，三菱所配备的是适时四驱系统，什么前后桥，差速锁等越野专业设备一概没有，所以我认为它只是比一般的城市suv稍微强一点点，真要去重度越野太不现实了！
考虑到它的售价，品牌力，四驱，值得购买！
在回答你的第二个问题，2.4L四驱精英版落地大概多少钱呢？
广汽三菱欧蓝德2.4l四驱精英版落地要多少钱？这个车怎么样？老大看猛宏的这一款车是2018款 2.4L 四驱精英版 5座官方指导价是19.18万，我是查了资源价格现在这一款车是能优惠1.5万，这样的话裸车价格是需要17.68万。
广汽三菱欧蓝德是定位一款紧凑型SUV，厂家也是提供了2.0L和2.4L两款发动机，搭载的是无极变速箱枝禅册，这一款车整体质量还是不错的，在质量口碑上也是有一定的保证的。
以我们这里来算的话，目前2.4L四驱精英版裸车19.8万，优惠2万左右，实际起售价，17.5万，购置税15469元，商业保险6397元，袭段保险有点浮动，全部搞好落地准备20万，稳稳拿下！
价格方面2018款2.4四驱精英5座，裸车报价18.18万，全部落地再加购置税15538，车船税480，强险950，商业险6192，上牌500，共合计20.59万。在配置方面，非常丰富，电子手刹，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，倒车影像，天窗，电尾，无钥匙启动进入，前排座椅加热，内后视镜防眩目，导航，大屏，前排双区自动空调等都有配备。
5年前，20万拿下一个合资的四驱suv，性价比确实比较突出，但是现在已经2021年了，很多品牌降价幅度都很大，20万左右的价格能选择的车型更多了，至于到底选择谁，还是要看你自己选择了！
三菱的车都有什么名字以及对应的价钱？
欧蓝德outlander 2.4 AT AWD2006款 越野车 21.98万 21.98万
欧蓝德outlander 2.4 AT FWD2006款 越野车 18.98万 18.98万
欧蓝德outlander 2.4 MT AWD2006款 越野车 19.08万 19.08万
欧蓝德outlander 2.4 MT FWD2006款 越野车 17.24万 17.58万贺拆岁
欧蓝德outlander 2.4 MT FWD 实尚版2006款 越野车 15.43万 15.48万
三菱帕杰罗V73系列
帕杰罗V73 3.0 AT GLS08款 越野车 40.04万 39.86万
帕杰罗V73 3.0 AT GLS NAVI08款 越野车 40.83万 41.06万
帕杰罗V73 3.0 AT GLX08款 越野车 34.80万 34.90万
帕杰罗V73 3.0 MT GL08款 越野车 29.92万 29.80万
帕杰罗V73 3.0 MT GLS08款 越野车 38.90万 38.90万
帕杰罗V73 3.0 MT GLX08款 越野车 33.94万 33.94万
三菱帕杰罗V77系列
帕杰罗V77 3.8 AT GLS08款 越野车 47.80万 47.80万
帕杰罗V77 3.8 MT GLS08款 越野车 暂无报价 46.50万御孙
三菱帕杰罗速跑系列
帕杰罗pajero速跑 2.4 MT GLX 越野车 14.80万 19.59万
帕杰罗pajero速跑 3.0 AT GLS 越野车 26.80万 32.40万
帕杰罗pajero速跑 3.0 MT GLS 增强型 越野车 20.80万 30.40万
进口车型
三菱EVO IX系列
三菱LANCER EVO 2.0 MT BBS轮毂版 小轿车 46.50万 46.50万
三菱LANCER EVO 2.0 MT ENKEI轮毂版 小轿车 45.50万 45.50万
三菱格蓝迪Grandis系列
格蓝迪 2.4L AT 6座真皮版2008款 旅行车 30.56万 0.00万
格蓝迪 2.4L AT 7座绒布版2008款 旅行车 26.69万 0.00万
格蓝迪 2.4L AT 7座真皮版2008款 旅行车 28.93万 0.00万
格蓝迪 GRANDIS 2.4 AT 6座真皮版2007款 旅行车 29.80万 0.00万
格蓝迪 GRANDIS 2.4 AT 7座绒布版2007款 旅行车 25.88万 0.00万
格蓝迪 GRANDIS 2.4 AT 7座真皮版2007款 旅行车 27.80万 0.00万
三菱欧蓝德OUTLANDER系列
欧蓝德OUTLANDER 2.4 AT 时尚版2008款 越野车 29.02万 28.90万
欧禅睁蓝德OUTLANDER 2.4 AT 舒适版2008款 越野车 26.11万 25.90万
欧蓝德OUTLANDER 3.0 AT 标准装备2007款 越野车 26.84万 27.40万
欧蓝德OUTLANDER 3.0 AT 顶级装备2007款 越野车 34.37万 33.40万
欧蓝德OUTLANDER 3.0 AT 豪华装备2007款 越野车 31.55万 31.00万
欧蓝德OUTLANDER 3.0 AT 标准装备2008款 越野车 33.00万 0.00万
欧蓝德OUTLANDER 3.0 AT 豪华版2008款 越野车 32.86万 33.00万
欧蓝德OUTLANDER 3.0 AT 精英版2008款 越野车 35.51万 35.40万
三菱帕杰罗 V97系列
帕杰罗V97 3.8 AT 旗舰天窗版 越野车 52.31万 52.80万
帕杰罗V97 3.8 AT 旗舰娱乐版 越野车 54.18万 54.80万
帕杰罗V97 3.8 AT 尊贵版 越野车 50.63万 49.80万
三菱帕杰罗Pajero系列
3门帕杰罗 3.8 AT 炫酷版 08款 越野车 55.27万 0.00万
帕杰罗Pajero V93 3.0 AT/MT GLS 越野车 50.20万 0.00万
帕杰罗PajeroV73 3.0 AT 越野车 43.30万 0.00万
31万买辆三菱EVO值吗？网友：也是够拼的都12年车龄了真的好吗？
哈喽，大家好我是检车家的检测师小东，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事。还有几天就要过年了，到年前买车的人是越来越多，小东我也是忙得不亦乐乎，赶紧多挣点钱不然回家都没钱发红包了！
中午吃完饭，小东正在传早上检测车辆的报告，想着下午如果没有车需要检测的话就出去逛街买点年货带回村里。结果报告还没有传完客服小姐姐的电话就进来了。“小东啊！吃饭了没？这会武汉一个粉丝有台三菱EVO要检测，你跟粉丝联系下呗！”我：好的没问题！我马上就跟粉丝联系。
联系上客户后客户跟我说：“他是通过网上看的这台车，所以就不能到现场了，之前找你们大师兄检测过其他的evo，对你们的检测也比较放心，到了先自行检测，都是老熟人了，我信你。”我对客户说：”好嘞，不管你在不在我们看车都是一样的，一定把最真实的车况呈现给你。
三菱EVO 这款耳熟能详的车，估计是很多人的梦想，但这车早就停产了而且最厉害的9代evo更是二手车里面的理财产品。据说给布加迪当拍摄车的就是EVO,可以想象这是多么牛逼的存在。
客户已经和卖家沟通过了，过去检测没有问题。但是客户特意嘱咐小动，车子卖家说是没有什么大的改装的，只是仪表上加装了一排表，让小东我一定好好看看这车到底怎么样！当然这种情况就算客户不说小东也一定给看的明明白白的。
按照约定的时间我也到达检测现场，我也见到了卖家，卖家交代车子是寄卖的，需要我在店里等待一下。然后便叫同事去开车了。一提到寄卖两个字，我心里就有点打鼓了，因为之前我检测过好多寄卖的车，基本都是有问题的。但是在没看到车之前我也不敢随便猜测。等了大概半个小时的样子，车子便到了，我也多话不说开始检测。
首先在这里给大家交代下车辆的基本情况：
车辆名称：第十代三菱 evox
车辆年款：2008款
出厂日期：2008年10月
里程：30898 排量：2.0
卖家报价：31万
当年新车指导价：50.8万
虽然没有9代那么保值，但12年车龄的一台车竟然还能买31万的价格，相比于同年份的车，这个报价还是贼坚挺的一个价格。当然了谁让人家是三菱EVO 呢！
老规矩，先对车辆外观进行检测。大顶检测下来发现数值有点偏高，已经达到了300多，以我的经验来说对于一台12年车龄的车来说，这个做漆面在正常不过了。尤其是这种性能车，这个车的漆面标准数值在100左右，我继续对外观进行检测......
全车漆面检测下来，都存在钣金喷漆的痕迹。尤其是右A柱外侧，数值已经达到了1000多了，属于严重的钣金喷漆，而且大家都知道A柱这个位置已经属于车身骨架了，按国标此车可以定义为事故车了。我反复测试了A柱内侧，只是发现了钣金喷漆，没有发现有切割的嫌疑。
接着咱们再测试一下ABC柱子的内侧漆面，均有喷漆的痕迹，一般柱子内侧是不会喷漆的，除非是全车改色，所以内柱会喷漆。具体是不是改色咱们还需要进一步检测。
走近看的话，外观的剐蹭比较多，有些地方还存在局部掉漆。像这种10年车龄的车来说，这种情况还是可以接受的，毕竟车老了，和停车环境都是有关系，只要没有事故还是好的，但是目前已经发现右A柱存在严重钣金了，已经是事故车了。
前挡风玻璃毋庸置疑是后换的，玻璃的日期12年的，而车是08年出厂的。再加上上面已脊悄明经确定右A柱钣金严重，可以推断车的前部是存在事故的。那我们就来看看事故到底有多严重，有运轿没有伤及到机舱的重要部位。
机舱里面很脏，车主没有做过清洁。这时卖家走了过来，询问我车况怎么样，我只能说挺好的，毕竟客户不在场，得保全自己顺利检测比啥都重要，不然我告诉他是台事故车估计后续检测都没法继续了！
翼子板内侧边梁上已经有点掉漆了，漏出来黄色的车樱告漆，很明显是黄色改的红色车漆。不过这个车漆的质量有点差，而且有些地方的没有喷好，这个工艺着实粗糙一点，有可能是事故之后重新做的漆面。
仔细检查了进气，可以确定进气是改过的，客户之前交代过车子是没有改装发动机这块的，目前看来进气改过。一般改装的车子在二手车看来是很多车商都不愿意收，都喜欢收素车，其实这种单纯只改装进气对出售影响不大。
水箱框架内右侧有焊接的痕迹，而且焊接的技术很一般，虽然喷了油漆但还是可以看出来的。两前翼子板均发现了拆卸的痕迹，存在更换，我猜侧车头前部应该是钻到了大车下面所以才会伤到右A柱。
机盖有拆卸，按目前受损情况来看机盖应该是后换的，包括两个大灯和前保险杠都是后换的。咱们再继续看一下机舱别的地方
两个前面的减震是有拆卸的，一般拆卸减震无非就这几种情况，一种是改装，另一种就是更换了，再就是事故维修的情况了。想这个性能车的话，一般都是改装的比较多，这个拆卸对于这台车三种情况都有可能，咱们再看看别的地方再确定。
四个车门螺丝均有拆卸的痕迹，螺丝上面有一圈拧动痕迹。这个拆卸也是属于正常的现象，因为全车改过色，B柱要喷漆，四个车门是必须拆卸的。接着再看看后备箱内侧，看内侧是否存在追尾导致的修复痕迹。
后备箱内侧的盖板有些已经松动了，好多内侧饰板卡子已经断掉了。看来之前应该是拆过好多次了，应该也是检查车的时候拆的，好多车商在看车的时候都不会手下留情，不过等到自己卖的时候就这不让拆那不让拆。没办法这就是车商的精明之处。
我扒开饰板，内侧螺丝有生锈，这个是自然生锈，和车的年限以及使用环境有关系。后围板的焊点都是正常的，没有发现后焊接的痕迹，可以排除此车存在严重的追尾接着咱们再看看车内
车内加装了一排压力表，可以显示发动机工作时各部的压力情况。内饰的磨损不是很严重，听客户说此车是台库存车，库存时间比较长。
安全带螺丝有拆卸痕迹，我推测安全带是有过维修的，安全带这个东西如果不是重度改装是不会有拆卸的，上面的生产日期是正常的，没有发现更换的痕迹。车前部毕竟是有事故的，安全带维修也也属合理情况。
内饰加装了纤维饰板，我又检查了座椅下部和安全带卡扣内侧，均没有发现生锈的痕迹，可以排除水泡。接着又测试了功能按键，没有发现异常的情况，接着咱们再看看底盘
卖家很配合，就近找了个修理厂，便把车开到了举升机上，随着举升机的一阵咔哒咔哒声音响起，车子便缓缓升了起来。底盘整体看着还是比较规整的。
水箱有轻微的变形痕迹，没有发现渗漏。目前不影响安全使用。冷凝器倒是没有发现变形的痕迹。推测冷凝器应该是换了的，而水箱因为没漏所以没有换。咱们再看看发动机和变速箱。
固定发动机和变速箱的支架螺丝很明显是有拆卸痕迹的，虽然痕迹不是很明显，但是仔细观察就会发现。又检查了发动机和变速箱的局部螺丝，发现变速箱和发动机结合处也存在拆卸的痕迹，可以推测发动机和变速箱是有过吊装拆解的，当然也不排除改装还原造成的拆卸维修痕迹。
这时客户电话打来了过来，询问我车况，我一五一十的向客户交代右A柱钣金严重，车前部存在事故而且此车还存在改装。客户说这个情况和卖家之前说的相差很大，随后客户来了句：妈的！又忽悠我，辛亏我没有亲自跑过去，不然这一趟机票和时间又白搭了。客户表示让小东不用再继续检测了，收拾收拾回去吧！他本来是冲着车子没有改装去的结果现在不仅有改装还有事故。所以最终客户果断的放弃了此车。
最后小东也查了现在网上的基本情况，发现10代的EVO 报价差的还是比较大的，有报价30万也有报十几万的相对来说差距还是比较大的。当然就拿今天这台车的情况来说报价确实一点也不低，但是车况真的太烂了。
检测完后，也跟客户聊了聊。客户说:知道二手车水深，想着自己不贪便宜，以为价格高点车况会好点，只要车况好贵个一两万都能接受，但没想到车况这么烂，价格一点也不含糊，还要31万！我都不知道他哪来的勇气。其实小东觉得买二手车不分个人和车商，大家都是为了卖车，相对来说大部分车商还是比较好的，像这种事故车一般都不收，就今天这样的车况，车商也只是寄卖。单纯从价格的高低其实也不能判断出车况的好坏。所以买车还是要了解清楚车况，再去考虑价格，这样才能在合理的价格买到自己满意的车！
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名高级二手车检测技师小东，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
官方微博微信：“检车家”
喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号！还可以拜师学艺哦
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
广汽三菱a5x多少钱，最低报价多少
【广汽三菱】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车配晌枝之家
汽车之家
报价：9.98万-17万 指导价：12.88万-21.88万
排量：培敏2.0L 1.6L 变速箱：自谨早动
车身结构：SUV 油耗：6.9L-10.19L
