中国什么时候有自主研制的预警机？
1967年开始研制,中国第一架预警机是"空警一号",用图-4改装的,加装了"843"测高雷达,但由于飞行不稳,所以退役了..现在的有：“空警”一2000预警机和运一8“平衡木”预警机。 原来中国空军本来将以2亿5千万美元的价格获得l架在A50上安装了以色列“费尔康”相控阵雷达的预警机。1997年5月，以色列和俄罗斯进一步达成协议，共同将1架IL一76改装成A一501，并同意签订另外3架预警机的合同，合同的总额为10亿美元。后来，俄罗斯将1架A一50飞机的机身交付以色列亮烂，由以色列飞机公司(IAI)安装“费尔康”预警系统。就在这时，美国开始向以色列施加压力，并和以色列就“费尔康”的合同问题不断发生争执，因为美国人认为“费尔康”预警系统可与美国的预警系统相媲美。后来克林顿当局更加蠢键中强烈地反对这项交易，并敦促以色列取消合同，最终迫于美国的压力，以色列取消了与中国的合同。中国带山引进预警机的计划失败。
预警机“平衡木”和“大圆盘”哪个更先进一些？
平衡木大多采用的是平板裂缝天线，败猛由于这个天线结构特点，只能在前后两个半区构成阵列相控阵天线，前半区有 120度的辐射角，后半区也有120度的辐射角，这中间有120度辐射盲区，再有平板裂缝天线的增益没有八木天线大，这样就决定了平衡木的战略应用不比大盘子，它比大盘子有小一点的指挥覆盖面，就是天线的实际控制面小，这样就决定了平衡木只适用于小集群作战。
大盘子预警机最早应用于美国的海军，其典型的代表就是E-2系列，就连美国新近推出的E-2D预警机也采用这种大盘子的结构，只不过是原来的大盘子不转了，改为相控阵了，但是大盘子的主体结构没有变，就是其预警探测的天线结构形式仍是采用八木天线的结构形式，它将八木天线整合成三个阵列，构成一个圆形，各负责120度辐射角，形成360度的全面积覆盖，所以这一点看来，大盘子没有覆盖盲区与战略死角的。还有就是八木天线是米波天线，增益大，辐射功率强，有很大且很广的指挥控制面。这就决定了大盘竖洞子指挥的战机数量就会相应的多，它适合的是大集群作战。
中国的预警机中，大盘子集成于伊尔76平台，能安排的指挥座席当然就多，这也是适合大集群作战的原因。而平衡木集成在运八的平台，能安排的指挥座席就相对的少一些，这也是中国的平衡木适合指挥小集群作战的原因。
总之，大盘子与平衡木由于其天线结察纤桥构形式不同，相应的战略应用自然也就不同，大盘子适合大集群作战，平衡木则适合小集群作战。
军事知识问一个，平衡木和预 警机有什么区别呀
平衡木也属于一种预警机，只所以叫平衡木是因为这种预警机机背上的雷达看上去像运动员用的平衡木!而不像其他预警机那样顶着个大圆盘。
这种布局的优点是：
1：对载机增庆搭加的飞行阻力明显要小，其对飞机的气动干扰也被降低到梁悉很小的幅度范围内！
2：雷达被装在机背之上，这一放置方式大大降低了对飞机尺寸的要求，因此它可被设计安装到小型民航客机和军用涡轮螺旋桨推进的飞机上，使预警机的整机成本大大减小
但平衡木预警机一般誉渣拿较之普通预警机较小，多采用相控阵雷达，探测范围和探测视界也相对有限。
除了平衡木预警机，盘式预警机，还有大蘑菇式预警机，就是雷达在机鼻的位置，看上去像个大蘑菇！！
平衡木预警机的代表是瑞典“爱立眼”机载雷达系统，萨伯-340、萨伯-2000
盘式预警机的代表是美国的E2，E3，俄罗斯的A50，我国的KJ2000
大蘑菇式预警机的代表是以色列的“费尔康”！
预警机背后的大圆盘的作用是什么？
预警机，一种在现代空军中非常重要的机种，预警机没有华丽的武器系统，机身承载的是大型雷达警戒系统，可以及时发现雷达监测范围之内的目标，或为友机提供引导。
仔细观察各国的预警机，我们可以发现不管是哪个国家，预警机的机身上方都会有一个大圆盘，其他机种都没有这个特点，那么这个大圆盘到底是做什么用的呢？
只要是雷达，就需要接收和发射装置，预警机的雷达警戒系统藏于预警机内部，而大圆盘就是雷达的天线。可以说它是非常伏逗重要的装置，如果没有天线，雷达也就无法完成远程监测工作。
预警机背负大圆盘并非一开始就出现的，图为上世纪40年代，最早期型号的预警机，机身上方并非大圆盘，而是最基本形态的天线。
50年代开始，喷气式飞机逐渐取代弯旅了螺旋桨飞机，飞行速度越变越快，这对于空军来说自然是有好处的，但在预警机方面也出现了一些问题，天线很容易在高速飞行中变形，设计师不得不开始考虑空气阻力。
于是乎，设计师在天线外加装了一个圆盘形状的雷达罩，使得天线埋厅凳变成了流线型，有效地减小了空气阻力对天线的影响，这个设计一直到今天仍被沿用。
图为俄罗斯A-50预警机的雷达罩，当预警机开始工作时，雷达罩会自动进行旋转，侦测不同方向的目标，A-60预警机的监测范围最远可达650公里，最多同时追踪300个目标。
