浙江武义到福建省南平有几条高速可以走
浙江武义到福建省南平有几条高速可以走
武义到南平有三条高速可以走：
1. G25福建高速：武义—莆田—福州—泉州—漳州—南平，全程约450公里。
2. G70沪杭甬高速：武义—宁波—杭州—嘉兴—绍兴—台州—丽水—温岭—龙岩—南平，全程约600公里。
3. S9武义温岭高速：武义—温岭—南平，全程约200公里。
福厦高速公路介绍？
福厦高速公路是沈海高速公路福建段的主体部分，由泉厦高速公路和福泉高速公路两段构成。建筑网对福厦高速公路的基本信息介绍如下：
规划设计
福建高速拟投资141.3亿元，扩建福厦高速公路，扩建里程达228.766公里。福厦高速公路为双向四线道设计，由福建省高速公路有限责任公司负责建设和维护，并由福建省交通警察总队直属高速公路支队负责管理。
由于福厦高速公路扩建难度极高，其中，扩建项目的隧道原位拓宽和数量众多的高边坡都给工程增加难度。扩建施工期间，福建省将按照“货车适时分流到普通公路，高速公路上尽力保障小车、客车通行，局部施工路段并道行驶，个别路段根据施工需要短时间中断交通”的交通组织原则，指挥和疏导车辆通行。
收费标准
小型车每车公里费率为0．50元/车公里。其它各车型的收费费率以小型车每车公里费率为基价并按各车型的收费系数具体确定。一类车收费标准为0．50元/车公里；二类车收费标准为1．00元/车公里；三类车收费标准为1．50元/车公里；四类车收费标准为2．00元/车公里；五类车收费标准2．70元/车公里。高速公路收费标准计价以元为单位，最低起价为5元，按三舍四入五、七舍八入十计算。
意义地位
福厦高速公路是在福建省东部沿海平原丘陵区上南北纵向的高速公路，作为全国沿海大通道（自黑龙江的同江至海南三亚，旧称同三高速公路）重要组成部分，在福厦铁路通车前，取代324国道（福厦线）成为福州与厦门之间重要的交通干线。
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泉厦高速公路特点介绍？
泉厦高速公路的建成，不仅是泉州第一条高速公路，也是福建公路交通发展史上的一座里程碑，它实现了福建高速公路“零”的突破，圆了福建人的“高速”梦。中达咨询查阅CBI建筑网资料得到有关泉厦高速公路特点的相关信息：
工程特色
泉厦高速公路扩建在福建高速史上是第一里程碑。扩建工程约有八成是采用了两侧拼宽的方式。通俗地说，就是在原来的四车道边上，各拼宽8米的两车道，这样就形成了8车道的路基。
借鉴国内高速扩建的经验，直接拼宽的方式更为安全，而且，直接拼宽的方式就好像“肩并肩”一样，更加节省用地，造价也更为节省。而一些路段受地形的影响，要采用分离式拼宽，那就是不能“肩并肩”，要在保持一定距离的位置修建新路或新桥。
特点
泉厦高速公路的建成，不仅是泉州建设的第一条高速公路，也是福建公路交通发展史上的一座里程碑，它实现了福建高速公路“零”的突破，圆了福建人的“高速”梦。高速路开通后，从路上流过的不仅仅是人流物流，还有商业流、金融流、信息流、文化流。项目指挥部一负责人曾算过一笔账：总投资27.8亿元的泉厦高速公路，1999年日均收入47万元，全年节省汽油572万升，节省行车时间1400多万小时，车流量1028万辆次……这些数字每年都在飙升，每年都在给人惊喜。更重要的是，这条路加速了沿线经济带的崛起，每个出口都成为外商的投资热土。
为迎合经济发展的需求，运营了十年的泉厦高速公路去年进入拓宽阶段，拟按双向八车道进行扩建。泉三高速公路泉州——永春段今年也将通车。另外，今年，泉州又新开工4个高速路项目，未来十年，泉州还将再建8条高速路，泉州县县通高速的梦想将逐渐实现。加上厦漳、福泉、罗宁、罗长、福宁、漳诏、漳龙、京福等高速路相继建成，我们不难预见，一个现代化的高速路网将在福建形成，为福建经济的进一步腾飞创造良好的条件。
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福建高速公路介绍？
福建省内所有高速公路统称，里程4175公里，是全省公路网的主骨架。以下是中达咨询对福建高速公路的介绍。
截至2014年，全省高速公路通车里程达4175公里，基本形成“两纵五横”主骨架，有78个、93%的县城实现15分钟上高速，与周边省份实现全面对接；路网密度达到每百平方公里3.34公里，跨入全国先进行列；电子不停车收费与全国13个省市实现联网，ETC用户达41.5万户，建设标准化管理实现全覆盖。
功能定位
福建省高速公路网是全省公路网的公路主骨架，是综合交通运输网的重要组成部分，具体功能定位如下：
一是便捷沟通沿海相邻省份、辐射中西部地区的重要通道，是提升福建省交通区位优势，打造21世纪海上丝绸之路核心区，建设海峡两岸交通合作前沿阵地的重要支撑。
二是我省对内连通的主通道，是省内重要城市、重要旅游景区和重要军事战略要地间的快速通道，是沿海港口和机场等交通枢纽的集疏运快速通道，为全社会生产和生活提供安全、舒适、高效、可持续的运输服务，并为国家安全、应急救援等提供快速交通保障。
规划目标
在坚持原规划目标主体不变，从加快构建现代综合交通运输体系和推进交通运输现代化出发，进一步优化完善路网布局，构建“规模适度、功能完善、能力充分、衔接顺畅、安全可靠” 的省域高速公路网络，实现“中心多路放射、省际密切联系、城际便捷互通、县城全面覆盖”，为福建省实现全面建成小康社会目标和建设“机制活、产业优、百姓富、生态美”的新福建提供强有力的支撑。
布局方案
遵循规划主要原则，结合未来发展需要，修编后的福建省高速公路网格局为“三纵十横三环三十四联”，总规模约7037公里。按行政等级分，国家高速公路4167公里，省级高速公路2870公里。
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福建高速山路多吗
福建高速山路多。福建是多山省，山路很多，在福建修一条贯穿全省的高速公路需要通过连绵起伏的山脉，高速公路的建设比较困难，所以福建高速山路多。
