东风第一 江铃成“黑马” 2020年1月轻卡第一影响力指数排名出炉
【第一商用车网 原创】
2020年1月国内10家轻卡品牌新闻传播整体点评：
在2020年1月（2019年12月30日-2020年2月2日）的五周内，国内10家主流轻卡企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为1102分，环比2019年12月（2019年12月2日-2019年12月29日）的四周得分（985分）上升11.9%，同比2019年1月（2018年12月31日-2019年2月3日）的五周得分（940分）增长17.2%。
东风升至第一?多次向疫区捐款捐物
总体来看，2020年1月份的“轻卡第一影响力指数”排名环比变化较大。尽管受到新冠病毒疫情影响，但东风轻卡传播影响力却不降反升，排名升至第一；福田奥铃凭借各项指标的优异表现夺得第二；福田欧马可再度发力，排名第三。其余几家企业名次也较上月出现了变化，且幅度较大；其中，江铃轻卡凭借最高的新榜得分，排名从上月第十位跃至第五位。
2020年1月份，东风轻卡夺得“轻卡第一影响力指数”冠军；这与其在1月的新闻事件传播力度密切相关，也让身处疫区中心的东风轻卡成为行业内外关注的焦点。
这个1月，东风轻卡除驰援武汉和湖北其他市区，守护家园外，还多次向疫区一线捐款捐物，全力抗“疫”。1月，东风轻卡的传播热点则主要围绕《东风轻型车“守护家园 共抗疫情”行动》、《以服务赢价值 东风轻型车“真美满”服务品牌焕新升级》和《东风拉开国六轻卡帷幕，两大品牌合并申报共线经营，车型太齐全》等为主。
福田积极抗“疫” 不分品牌救援获赞
2020年1月，福田汽车旗下的轻卡品牌在“轻卡第一影响力指数”方面都获得了不俗的表现，这与他们的积极传播紧密相关。其中，福田奥铃2020年1月份有影响力的传播事件，包括《春节期间福田奥铃发出一封信让竞争对手胆寒!》和《抗疫不分你我，福田奥铃为所有中轻卡提供服务保障》等；其中，不分品牌为支援疫区的卡友提供救援服务获得网友点赞。
2020年1月“轻卡第一影响力指数”排行榜
1月份，疫情爆发后，时常能看到欧马可的身影，其传播热点也围绕《携手共抗疫情 欧航欧马可与广大卡友一路同行!》和《福田欧马可仅仅是高端轻卡那么简单?每年增长30%的奥秘在这! 》等展开。
福田的抗“疫”之路不曾停歇，品牌影响力在持续提升，诸多消息也迅速见诸各大行业媒体。
结语
以上这些轻卡行业2020年1月份的标志性事件，诸多国内各品牌经销商和用户代表、媒体等共同见证，助推各企业抗“疫”的步伐顺利推进。
国内轻卡车企战“疫”中的事件、案例，以及经验难以尽数，正是因为有这些企业一直在传递“正能量”，使我们相信“疫情”并不可怕，且可以战胜。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
国六车型首次超半数 云内成首选 2020第一批柴油轻卡盘点
【第一商用车网 原创】
时间过得很快，2020年的第一个月已经结束。俗话说，新年新气象，国内轻卡行业在这个月的新车公告中，有什么新变化呢？
近日，工信部发布了2020年首批即第328批新车公告。据第一商用车网统计，本批公告上榜了45款柴油轻卡，比上一批公告多了21款，并且上榜的国六车型数量首次超过国五车型；第328批新车公告中的柴油轻卡共涵盖16家商用车企，包括福田汽车、东风汽车股份、庆铃汽车、山东凯马、上汽跃进、一汽解放、一汽红塔、江西五十铃、四川江淮、重庆长安、重汽海西、重汽济南、四川现代、江淮汽车、山东时风和北汽制造厂。
那么，本批公告中的柴油轻卡都有哪些亮点值得一看呢？请看第一商用车网带来的分析报道。
第328批公告柴油轻卡信息一览
国六车型占比首次超半数 跃进、江淮多款上榜
值得注意的是，本批公告开始以国六车型为主，打破了2019年以来新车公告上榜的柴油轻卡数量一直以国五车型为主的局面。在第328批公告上榜的柴油轻卡中，共计有国六车型23款，占比51.11%；国五车型22款，占比48.89%。
上汽跃进国六轻卡
从企业来看，重庆长安的数量最多，有5款国六柴油轻卡上榜；其次是上汽跃进，有4款上榜；江淮以3款的数量排在第三。福田、四川现代、解放、重汽等10家企业也有国六柴油轻卡上榜。从国六动力配套来看，配套数量最多依然的是云内，搭载8款轻卡；福田康明斯次之，有4款采用了全柴发动机；江淮、全柴和上柴均搭载3款轻卡。除此之外，安徽康明斯、一汽、江西五十铃、潍柴和玉柴的国六发动机均有上榜。
1月，新车公告的国六柴油轻卡首次超过半数，这表明在应对全球最严苛的排放法规上，国内主流轻卡企业均已做好了迎战国六的准备。
福田数量最多?奥铃国六轻卡现身公告
在328批公告中，福田一共上榜了10款柴油轻卡，是上榜数量最多的企业，这10款中有一款奥铃轻卡是国六车型，其余9款均为国五车型，涵盖了欧马可、时代领航、小卡之星等车型。
福田奥铃国六轻卡
上公告中，福田一共上榜7款柴油轻卡，均为国六车型。而在本批公告中，福田上榜的柴油轻卡数量增加了3款，但国六车型数量减少了，仅上榜1款，相比上批公告减少6款。这款国六轻卡搭载的是福田康明斯F2.8发动机，最大功率177马力。其余上榜的福田柴油轻卡，有5款搭载的是全柴发动机，3款搭载云内发动机，1款既可搭载云内也可搭载潍柴发动机，可满足用户不同工况的使用需求。
配套江淮帅铃?安徽康明斯再次亮相
328批公告的柴油轻卡中，我们再次看到了安徽康明斯发动机的身影。此次，安徽康明斯配套2款江淮帅铃上榜，均为国六车型。其中一款轻卡搭载的是HFC4DE2-2E发动机，排量2951ml，功率117kW（约159马力）；另一款轻卡有3款安徽康明斯发动机型号可选，分别是HFC4DE2-2E、B4.0NS6B150和B4.0NS6B160，排量分别为2951ml、4000ml和4000ml，功率分别为117kW、110kW和118kW（约159马力、150马力和160马力）。这两款轻卡的动力除了安徽康明斯之外，还可选福田康明斯或江淮动力。
搭载安徽康明斯发动机的江淮帅铃
除了这2款轻卡外，江淮在本批公告中还申报了1款搭载江淮国六发动机的柴油轻卡，型号为HFC4DB3-2E，排量2183ml，功率95kW（约为129马力）。
搭载20款柴油轻卡?云内动力再度“霸榜”
从动力配套来看，本批公告的45款柴油轻卡所搭载的动力产品，覆盖云内、全柴、潍柴、福田康明斯、安徽康明斯、江淮、锡柴、玉柴、上柴、一汽和江西五十铃11个品牌。其中，配套数量最多的是云内动力，搭载在20款柴油轻卡上，占比44.44%；全柴次之，有9款柴油轻卡产品采用了全柴发动机，占比20%；排在第三的是福田康明斯，搭载6款轻卡上榜公告，占比13.33%；除此之外，搭载江淮的柴油轻卡有4款，上柴有3款，安徽康明斯、一汽和潍柴各有2款，锡柴、江西五十铃和玉柴各有1款。
在2020年第一批公告中，云内依然是最受青睐的柴油轻卡动力，占比达到四成以上。其中，云内德威D19发动机是装配数量最多的，有8款柴油轻卡都搭载了D19发动机，包括上汽跃进、福田、东风汽车股份、山东凯马和山东时风；6款柴油轻卡搭载了云内德威D20发动机，分别来自四川江淮和重庆长安，均为国六车型；4款柴油轻卡搭载了云内德威D25发动机，分别来自福田、江淮和重汽海西，其中重汽海西的2款是国六车型；庆铃轻卡搭载了D30发动机；一汽红塔则搭载了YN系列发动机。在2019年，云内已经多次“霸榜”新车公告，云内已成为当下蓝牌轻卡配套最火的动力产品之一。
结语
2020年一开始，重磅消息便一个接着一个，对轻卡行业也将产生巨大影响。随着北京等地2020年1月1日起提前实施国六排放，国六轻卡之争变得更加激烈。在新的一年里，轻卡行业必将有新的变化，第一商用车网将持续关注。
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宇通、中车排前二 3月“新能源客车第一影响力指数”排行
【第一商用车网 原创】
2020年3月国内10家新能源客车品牌新闻传播整体点评：
在2020年3月（2020年3月2日-2020年3月29日）的四周内，国内10家主流新能源客车品牌的“第一影响力指数”总得分为1070分，环比2020年2月（2020年2月3日-2020年3月1日）的四周得分（887分）上涨21%，同比2019年3月（2019年3月4日-2019年3月31日）的四周得分（1130分）下跌5%。从环比可以看出，2020年3月份，各新能源客车品牌的传播力得到提升。
总体来看，2020年3月份，“新能源客车第一影响力指数”格局又一次产生了变动。宇通客车以218分的成绩，再次取得冠军；中车电动地位愈加稳固，以139分的成绩再次夺得亚军；而福田欧辉以135分的成绩，名次由2月的第六名升至3月的第三名。3月，排名变化较大的企业还有比亚迪，由2月的第七名跃升至第四名。
“新能源客车第一影响力指数”由第一商用车网根据当月10家客车品牌的以下三项指标综合得出：实际新闻发布数量、行业网站新闻发布数量、微信公众号新榜排名。
2020年3月“新能源客车第一影响力指数”排行榜
宣传全面开花?宇通卫冕冠军
2020年3月，宇通客车以大比分领先的优势，获得“新能源客车第一影响力指数”的冠军。具体来看，宇通三项传播指标在本月皆排名第一，获得本月冠军也是理所应当。3月，宇通客车的传播热点主要围绕《100辆宇通纯电动公交车交付广东佛山 “硬核”服务助民生》和《英雄凯旋归来，宇通迎您回家！最高礼遇致敬抗疫英雄》等为主。
由宇通客车3月传播热点可看出，随着疫情减退，全国复工复产，宇通客车的宣传重点不再是单一的疫情衍生宣传，而是逐步恢复宣传常态。例如百辆订单的交付，也代表着宇通客车已经恢复生产运营，并带动了上下游产业复工复产。当然处于疫情防控的关键时期，宇通客车同样没有忘记身为领军企业的社会责任，除了为返程的援鄂医疗队保驾护航外，还积极开通战疫系列公益直播，以直播的形式向大家传递了健康出行的理念和信心，也为行业发展树立了信心与方向。
助力复工复产?福田欧辉、比亚迪排名上升
2020年3月，福田欧辉重回“新能源客车第一影响力指数”三甲，与其在3月的实际新闻和行业新闻传播方面的优势密切相关。其中，福田欧辉3月份有影响力的传播事件，包括《福田欧辉再度捐赠大量物资 支援一线战“疫”》和《总投资近13亿元 福田年产2000辆氢燃料商用车项目将落地》等热点。
3月份，比亚迪的品牌影响力同样得到了提升，排名大幅提升至了第四位。比亚迪在本月的传播热点侧重于抗击疫情和订单交付，媒体发布文章包括《使命当前 比亚迪助力公共交通行业“战疫到底”》和《比亚迪纯电动大巴驶入富士山 助力当地开辟电动出行新方式》等。
疫情当前，比亚迪携手公共交通行业实现“硬核”防疫，结合疫情防控期交通出行的特点和企业复工复产、员工出行的特殊需求，扎实做好各项物资保障工作。目前，比亚迪已向国内近200家公交公司捐赠100余万只医用口罩，助力行业疫情防控及复工复产，充分体现了比亚迪的高度责任感和使命感，也有助于品牌影响力的提升。
结语
疫情来势汹汹，客车行业上下游企业的整体产销肯定会受到一定程度的冲击。但疫情防控趋势逐渐向好，存量客户需求及行业生产能力将快速释放，有望能够快速扭转疫情期间的行业走低态势，而这从3月新能源客车企业的品牌传播力的加强也可以看出来。4月份，新能源客车市场又能否迎来真正的春暖花开呢？第一商用车网将持续关注。
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