什么是全挂车
全挂式平板拖车又称“全挂车、平板车”，一般采用充气式实心轮胎，板面高度低、装载量大。无破胎、爆胎的危险。
全挂车的荷载由自身全部承担，与机车仅用挂钩连接。机车不需要承担挂车荷载，只是提供动力帮助挂车克服路面摩擦阻力。全挂车主要用于码头、工厂、港口等场区内运输。
全挂车和半挂车区别是什么
全挂车的定义:是由 车架 、转盘机构和吊钩组成的单托盘或拖斗，承担货物的全部质量。简单来说，拖车的前端和牵引车的后端相连，只提供拉力，不承重。
半挂车的定义:挂车的前半部分骑在牵引车后段上方的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承担挂车的部分重量或大部分质量，另一部分质量由挂车分担。
拖拉机，指汽车的前部；拖车是汽车的尾部，用来装载货物。全挂车和半挂车有两个主要区别:
1.拖拉机的续航能力不一样。全挂车牵引车只需要拉力；半挂车的牵引车不仅需要牵引力，还需要载重。
2.全挂车可以靠自身 轮胎 直立，半挂车必须靠前腿直立。
路上常见的拖车多为半挂车；最具代表性的预告片是火车。全挂车主要用于工厂、港口、码头、仓库的短途运输，半挂车主要用于货物的长途运输。
全挂车在山区或崎岖道路上有优势，因为牵引杆可以相对车体灵活摆动。但缺点也很突出，就是全挂车高速行驶时稳定性差，容易出现刹车、甩尾等致命隐患。而且历史上也有过因牵引架断裂导致的重大交通事故。所以目前国内几乎所有的半挂车都换成了半挂车。
半挂和全挂的区别
半挂和全挂车的区别如下：
1、全挂车即指普通汽车后加挂一个全挂车厢，二者之间用挂钩连接；半挂车是由一辆牵引车后面连接一辆半挂车厢组成，它们之间通过半挂车的牵引座支撑于牵引车上。
2、全挂车有前轮，而半挂车无前轮，全挂车有两根轴，半挂车只有一根轴。
3、全挂车的机车不需要承担挂车荷载，只需提供动力帮助挂车克服路面摩擦阻力即可；而半挂车需要机车提供一个支撑点，机车负责提供动力之外还需负担一半的挂车荷载。
