货车网子使用方法
货车网绳使用方法,把绳子一根一根穿进货车网绳上,就可以了。绳子的一端在枝上从前向后绕一圈回到前面。然后同样再绕一圈回到前面来将末端跨过上两次所绕的绳子，跨过之后，再次绕一圈——一共绕了三圈，所以叫三套结。
第三圈绕回来之后，末端从第三圈的绳子下方穿过，拉紧即完成。解开时，只要将末端抽出来就是。
简介
系吊扣所用的绳子必须够结实，表面的摩擦系数不能太大，至少要能够承受250公斤的拉力，并非说太细小的绳子不能够使用，而是因为如果这个绳结没有承受这么大的拉力，这个吊扣本身也就失去了它的意义。
这种绳结应用的范围很广，比如它可以把任何形状（包括圆形）的货物牢牢地固定在任何车辆的货斗上，只要两个系点它也可以把一根原木横吊在任何空间。
几个这样的绳结组和起来可以发挥更大的效用，在野外宿营时可以沿石壁支起一块挺刮的雨布，有支架的话还可以搭一座不会被吹跑的帐篷，在船上更是离不开它了。
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货车网拉紧方法
可参考以下建议：
不要用弹性绳，要用无弹性的尼龙绳。
把绳网居中铺在货上，先固定一端（通常是靠车头一端）、绑紧。
然后从已经固定的一端的同一边按次序绑好。绑的时候可以把网往固定的这边下拉一段距离，绑紧。
然后到另外一边，从刚开始已经加固那头依次往后面拉紧绳网，绑紧。
加固完，如有必要，还要检查一下最先绑紧的点，看是否还有收紧的空间，直至整辆车都加固为止。
加固好了，就是为了路上可以省心，降低货物损失的风险，所以多检查也不会浪费时间。而中途休息的时候，开车前也最好绕一圈检查一遍，该收紧的再收紧，毕竟经过一段距离的颠簸，货物的位置会发生变化，绳网有可能会松动了。
为了断绝每个加固点之间的关联，建议1-3个点可以用同一条绳加固。但不要一条长绳从头加固到尾。如果是同一条绳，一头松了，等于整辆车一边都松了。
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