二手普锐斯(二手普锐斯能买吗)

准备给媳妇换车预算在15万,有没有什么好的推荐?轿车或SUV?

女生打算买车预算15万左右,选择什么车好呢?我认为女生选车首先要颜值够,对于女孩子来说,自己的爱车颜值不够,比什么都要痛苦。第二稳定性要强,三天两头的出现小故障,修车别说女生,男人很多都解决不了。第三,最好车身小巧,因为女司机大家都懂的, 汽车 体积越小,倒车移库会方便不少。

轿车首先推荐的就是大众高尔夫,作为一款大众经典车型,高尔夫是十分适合小女生开的。外观系经典又不失 时尚 ,造型属于比较保守安全的,不管什么性格的女生都能匹配,比较百搭。15万落地可以买到低配的1.4 t自动挡动力强劲,而且油耗经济,保有量大,后期保值率也不错。

其次为你推荐马自达的昂克赛拉,同样感觉两厢版本更加适合女性开,两厢的很精神好看,三厢的显得就有点小,而且两厢版本少一个屁股掉头更加方便。一直感觉马自达是最适合女生开的一个品牌,魂动设计的马自达造型十分妖艳,而且操纵好,油耗低,稳定性也比较靠谱。而且我发现开马自达的女性普遍颜值都比较高,你可以看一下大街上开马自达的女性,都是漂亮的少妇和小姐姐,可能漂亮的事物和漂亮的人总是互相吸引的吧。

如果是SUV的话,这个价位推荐本田的XRV或者缤智,这两款车都属于造型非常好看可人的小型SUV,但是实际空间表现又非常出色,日系车的空间利用率都是很高的。选择1.5升自然吸气版本就可以,虽然动力稍微弱了一点,不过女生开也不飙车,大脚油门,日常家用足够了,而且油耗也比较经济,CVT变速箱换挡十分平顺,开起来很顺滑。

当然日产逍客和大众探歌也是比较不错的选择,不过这两个车售价就要偏贵一点,裸车15万的话可以考虑他们两个。

需求是女士用车、预算15万、轿车或者SUV车型均可

女士用车颜值和颜色是很重要的、同时也要注重车辆的部分功能配置比如说倒车影像这个必须要有的、车辆的使用可靠性、车辆的维修的便利性尽量不要出现车辆出现一些问题连个配件都买不到的情况导致车辆趴窝好几天

推荐车型

本田缤智 1.5L CVT先锋型 厂家指导价138800 经销商优惠15000 左右 全款落地价在140000左右 1.5L发动机提供131匹马力匹配CVT无级变速箱

车身尺寸4340X1790X1605MM 轴距2610MM 胎压监测 、倒车影像、全景天窗等配置刚好够用

昂科拉GX 20T两驱豪华型 指导价165900 经销商优惠33000左右 全款落地价在150000左右 1.3T发动机提供165匹马力匹配CVT无极变速器 百公里加速9.1秒

车身尺寸4463X1813X1644MM 轴距2640MM

大众高尔夫280TSI DSG 舒适性 指导价153200 经销商优惠30000左右 全款落地价在140000左右 1.4T发动机提供150匹马力匹配7速双离合变速器 百公里加速8.2秒

车身尺寸4259X1799X1476MM 轴距2631MM

综上:

女士用车动力和操控并不是优先考虑的,车辆的外观颜值和多功能配置是更为注重的一个方面 建议实际的去4S店看车试乘试驾、并结合自己的实际需求和爱好做出选择

15万这样的价位,又是女士开,这样一个标准,个人感觉好开、有面、质量稳定这几点比较重要

奥迪A3 ,目前在售的奥迪a3,由于即将换代,外加BBA里奥迪一贯的优惠力度,在紧凑级别的轿车里最划算的,1.4t的最低配,15万左右裸车价是可以拿下的,外形 时尚 ,内饰搭配也很年轻,动力日常家用足够了,外加奥迪的四个圈圈开到哪都很有面

日产逍客 ,一款外观好看日系的SUV,15万的价位既能买到一个空间够大,油耗走很低的日系品牌的紧凑型SUV同级别是没有的,性价比超高的一款车,市场的保有量也很大,二手车保值率也很好

大众高尔夫 ,一款大众家族里很有文化的一款车,买高尔夫的很都是对他有一定的情怀在里面,最纯真的大众血统,1.4t的动力,要运动他给你激情,要颜值,第八代的两厢外观不落下风,好开耐用,保值率高,油耗低,对于女士来说很值得推荐

给媳妇换车首先车型颜值要高,女生爱美排第一位,买自动挡是肯定的,买个手动挡给媳妇,是要每天跪搓衣板的节奏!

老婆属于女汉子性格,推荐思域,

车型完美,外观设计年轻运动,更加的 时尚 潮流,溜背式的造型更是深得年轻消费者喜爱。开起来还不错,加速猛,转向、底盘、滤震,都不错。发动机上采用1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到177马力,峰值扭矩220,完全满足日常驾驶中的速度追求,配得上其运动的外观造型。价格正合适,15万以内。绝对配的上女汉子性格。

性格柔弱娇小可爱,推荐日产骐达,cvt变速箱加速和性格一样柔弱,但加速平顺,省油,小毛病很少,保养省心,2700mm的轴距造就了后排的空间,可圈可点,特别适合女生上下班代步,15万落地可以买到顶配!

再说说新款卡罗拉

采用全新CVT变速箱,线性的提速,完全满足日常需求,偶尔追求一下速度也没问题,燃油经济性在同级别中也是非常优秀的。空间方面,完美的后排空间在同级来看也几乎没有对手,乘坐感受完美。内饰方面设计用心,不过用料一般,整体来说是一台省油省心的好车。

这个价格车,挑花眼。有没有具体其他个性需求,没有的话。国产车销量排行榜第一名,合资车销量第一名,SUV销量第一名。里面去选吧,相信国人智慧,销量大,肯定有其过人之处。看好后顺便百度一下车型缺点,看你能否接受。因为任何车都有缺点,比如日系车省油,这个价位的车隔音差,比如美系车,皮厚油耗高,国产车配置高。如果你有具体其他要求再来提问吧。

女士用车换是选择一些毛病少的有保值率的吧!因为女人吗喜新厌旧的快背不住新鲜两年就换了呢,对于女士换是选择地盘高的SUV 吧你不知道她自己出门会走什么样的路,所以换是选择地盘高点的吧。

推荐4款15万左右可落地,销量最好的合资紧凑型SUV,如果您有合资情节,那一定不要错过!

第一款T-ROC探歌是一汽-大众首款SUV车型,引进后通过加长,定位从小型SUV跃升为紧凑型SUV。探歌主攻年轻消费群体, 时尚 的设计加上靓丽的颜色对于消费者来说吸引力巨大。目前探歌在全国各地都有着不小的优惠幅度,可以考虑入手。

第二款智跑在销量上的“逆袭”充分说明颜值还是相当重要的。2018款智跑一改之前车型圆润的设计,整体造型颇为硬朗,阳刚气息十足。近期上市的1.4T车型也进一步完善了产品线,丰富了消费者的选择。不过由于1.4T车型刚上市,目前在全国各地优惠较少,2.0L车型优惠普遍在1万元左右,可以考虑入手。

第三款逍客可以说是国内车坛的一名老将了,自上市以来一直都有着不错的销量表现。2015年换代后的逍客设计更加 时尚 ,能够更好地迎合消费者的口味。目前逍客中期改款谍照已经流出,预计将继续搭载现有2.0L发动机。与此同时,现款逍客优惠力度较大,如果您对款式没有很高要求,追求经济实惠的话,那么现款逍客也是不错的选择。

第四款面对车市的激烈竞争,曾经和CR-V比肩的ix35如今也不得不放下身段,加入10-15万级别市场的竞争。ix35整体造型方正,但在细节之处又不乏 时尚 元素的融入。目前ix35在全国各地的优惠幅度在1-1.5万元之间,行情稳定,再加上原本就亲民的价格,想不大卖都难。

一、大众速腾

价格方面,2019款速腾280舒适版,官方指导价16.19万,优惠幅度在2.6万左右,终端裸车成交价13.59万左右,全部落地再加购置税12027,车船税360,强险950,商业险5638,上牌500,共合计15.54万左右。速腾作为紧凑型标杆车型,新款速腾采用了大众MQB新平台,外观大气稳重,内饰家族化布局,做工精致。悬架部分为前麦弗逊后多连杆,虽然比老款有减配现象,但行驶质感原汁原味的德系品质,比朗逸神车好太多。动力方面,280版本搭载一台1.4t发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米,变速箱配7速双离合,动力方面家用足够。

二、丰田卡罗拉/雷凌

卡罗拉/雷凌一直是丰田走量车型,指导价11.98-15.98万,建议考虑双擎先锋版13.58万。目前双擎技术成熟稳定并且价格亲民的也就丰田、本田了。15万这个价位也是市面上能买到为数不多的双擎车型。外观方面见仁见智,有说改款后没有老款好看的,也有十分青睐的。动力方面,搭载1.8L自然吸气发动机和马力为72匹的电动机,传动系统匹配ECVT变速箱,整体表现可圈可点,换挡平顺,动力充沛。

三、本田缤智/XRV

指导价12.79-17.59,市场优惠1万左右。推荐220turbo舒适版,优惠过13.59万,对动力要求不高的话,1.5L舒适版也绝对够用。本田不用多说,号称买发动机送车品牌,搭载1.5L自然吸气发动机,马力131匹,或者1.5T涡轮增压发动机,马力达到177匹,传动系统为CVT变速箱。外观 时尚 、绚丽多彩的车身颜色非常适合女性朋友。

四、马自达CX4

指导价14.88-21.58万,2020款活力版,目前市场优惠1.3万左右。搭载马自达2.0L创驰蓝天发动机,最大马力158匹,匹配6AT,保证动力的同时将省油效果最大化。这款车最吸引人的地方就是外观了,特别是红色,骚气的很,动感 时尚 ,不过有一点,后排空间是真的小。

根据您的预算,推荐高尔夫和福克斯。

首先主要女性朋友用车的话,车子不需要太大,车身需要灵活,考虑到用车环境基本都是市区,高尔夫一直是棵常青树,您的预算可以买到1.4T 280TSI DSG车型,男士开的话偶尔也可以小热血一把。如果说大众基于高尔夫的话,福特则基于福克斯,福克斯分为两厢和三厢车型。新一代福克斯外观动力上要强于高尔夫,整体风格比较运动,细节之处比较用心精致感也比较突出。安全 操控 底盘一直是福特的主打王牌,福克斯全系标配八气囊,全系标配一键启动,全系标配外滑式大天窗。回到预算,高尔夫面临换代,现在入手再合适不过。2020款福克斯用高尔夫买中配的钱可以买到最顶配ST Line版本,全景天窗 L2级别自动驾驶 主动刹车 18寸轮毂配米其林ps4轮胎 外观配置够料 具有很高的性价比。女性用车硼钢车身能够给予其他车型给不到的安全保障,现在购车还送三年六次保养,具体你可以去4S店去看看两个车子,然后自己斟酌判定。

落地价15万的话,我们先来算一笔账.。一般购车费用包含三大部分,第一部分也是最大的支出就是裸车价格,之后的税金和保险都是按照裸车价格来计算的,所以裸车价格对落地价格起绝对影响。之后就是根据裸车价格计算税金和手续费等等,一般是相当于裸车价格的十分之一。第三部分就是保险,也是是浮动比较大的部分,因为可以根据车主自主意愿搭配,一般为几千块钱,但是又由于年年都要交,我我更愿意将保险这部分支出算入维护保养类里,和购车的一次性支出加以区别。所以落地价15万,抛去税金的话就剩13.6万左右了,按照这个裸车价格我们再来找车。

网上数据来看,13万左右的车型有199款,其中进口车7款,但是都是比较小的车型,实际使用并不推荐。在192款国内生产的车型中有122款是自主品牌,口碑比较好的有长安、吉利、北汽和哈弗;合资车品牌有大众、丰田、本田、日产、福特、现代和标志。国产车性价比更高,而合资车产品更成熟,针对13万左右裸车价格的车型和款式我们推荐五款最有特点的车来评价。

1.最有价值国产品牌——吉利博瑞

博瑞的外形设计能见到一些沃尔沃的影子,整体风格沉稳、大气,有着浓郁的商务气质。车身尺寸方面,博瑞的长宽高分别为4956mm×1861mm×1513mm,轴距达到了2850mm,博瑞底盘采用了前双叉臂式+后多连杆独立悬架,博瑞的配置方面相当厚道无需多言,15万预算推荐1.8T尊尚型,最后价格可能会超出一点点但是多了1.8T的发动机和气帘配置是亮点,绝对值得。

2.靠黑 科技 的省油标兵——丰田卡罗拉双擎

最懂老百姓用车需求的车企就是丰田,售后服务一流已经是过去式了,现在丰田不光能给客户擦鞋,还能给车主省油省出一辆车钱。在海外市场买的最好的新能源车不是特斯拉而是丰田的普锐斯,进能插电退能烧油,而卡罗拉双擎也同步使用了普锐斯的第三代ECVT系统,将每一滴油的能量都充分利用,全寿命50公里按现在油价能省出15万的油钱。

3.人民的 汽车 ——大众家族

福特的流水线生产让 汽车 的成本大幅下降,让每个人都开上 汽车 成为了可能,到了德国也有让每个人都能开上车的品牌——大众,还有他的亲戚——斯柯达。大众在国内的口碑和影响力自不必说,符合预算的有三厢的速腾280旗舰型、加长两厢的蔚领230豪华型还有速腾的旅行版兄弟明锐280旅行旗舰型。虽然标价都超过15万了,但是一般4s店都有很大优惠,实际价格是符合预期的。

4.大黄蜂的小弟弟——雪佛兰科鲁兹

推荐330T领锋版,而且相同的价格有两厢和三厢两种选择。330T使用的这台通用全新一代的1.4L涡轮增压中置燃油直喷技术4缸发动机,具有全铝缸体、可变流量机油泵、集成排气歧管结构,最高功率达到了149Ps,最大扭矩为235N·m。匹配通用集团最新的7速双离合变速器,相比于传统6AT变速器,具有更低的传动损失以及更快的响应速度。该双离合变速箱还可以与起停系统相搭配,以更好的提升燃油经济性。

5.欧洲的浪漫情调——标致308车系

欧洲的道路一般比较窄而且路面不很平整,典型的叫做“比利时路”,其实就是类似石子路。所以欧洲车普遍都不大,空间比较有限,但是操控灵活扎实,油耗低,发动机调校富有激情动感。308车系搭载的是标致最新一代开发的THP1.2升涡轮增压发动机技术先进,马儿跑得快马儿还能少吃草。308有三厢版的230THP自动豪华版,还有两厢版的308S自动劲驰版可选,但是法系车的内部空间比较适合身材不那么魁梧的人开,两厢版的后部乘坐舒适性会高一些,三厢的后备箱可以提供更多储存空间。

1、日产逍客

厂商指导价:13.98-18.98万

2020年15万落地车推荐第一款日产逍客,逍客可以算是一款家用suv,主要原因这款车是一款非常省油的车型。并且外观也十分不错,整体运动感强烈。内饰做工也是非常不错的,内部很多地方都采用了皮革材料。集成定速巡航,多媒体控制等功能,让驾驶更加轻松。动力上搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为113kw,峰值扭矩为204Nm。动力是非常不错的。

2、广汽传祺GS4

厂商指导价:9.98-16.18万

广汽传祺gs4这款车作用还是挺大的,因为空间相对大,不仅可以做人还可以拉拉货。外观显得 时尚 大气,镀铬装饰LED灯组,显得非常精致。因为拥有不错的空间表现,使得它在乘坐上也显得十分舒适。动力搭载1.3T和1.5T,匹配6挡手动或6挡手自一体,在动力和换挡上完全不用担心。

3、荣威RX5

厂商指导价:11.99-16.19万

荣威rx5是 汽车 市场上非常有争议的车型,因为他可以说是既是国产也是合资,因为它以前是应该品牌,后来被中国某公司收购的,所以现在应该是国产车型。这款车是非常具有 科技 感的车型,当然也是如此2020年15万落地车推荐荣威rx5,这款搭载2.0T和1.5T发动机,动力还是很强大的。

4、吉利博越

厂商指导价:9.88-15.98万

吉利博越在 汽车 市场上有着很不错的口碑,因此2020年15万落地车推荐吉利博越。首先吉利博越有着丰富的中国特色,并且赢得了市场的高度认可。这款车减震性能很好,经过深坑和洼地也不会感到很颠簸。吉利博越配置也很齐全,进入车内会感觉到很强烈的 科技 感。

手动挡汽车在等红灯的时候,为什么必须要拉手刹?

关键时刻能救命!

因为车子行进时,空挡状态下,车子失去档位自带的牵引力,会加快速度,加大制动难度。

备注:离合踩到底就是空挡的状态。我的车行车电脑显示挂空档就省0.3L/h,等红绿灯等到一小时也就差2块左右。所以我觉得主要是踩着刹车累的问题

我的车二手普锐斯,不挂空根本不会动,车祸的时候一瞬间空白记忆,缓过神车门已经快把我挤爆,下车看见轮子完好,后面的车轮子都磨爆了。运气好

假设你拉着手刹开了两公里,你也不知道拉的紧不紧,自己怎么判断手刹是否有问题呢?首先停下车查看一下有无冒烟或者焦糊味,注意要查看后轮,因为手刹只刹后轮不刹前轮

电子手刹不一定会自动解除,但现在很多车确实有这个功能。而且电子手刹是电子手刹,自动驻车是自动驻车,连刹车机制都不同,完全不一样的东西。

习惯没养成。到考科目三的训练时数到三位数都不容易,松紧手刹的次数少得可怜。累计到一两万公里以前,如果有长期没开车的时段,过后忘了这种细节,也算正常。

2002年底前后,晚上十点左右,没松完手刹开了7、8公里。发现没刹车力了才发觉。冷静地把车靠边,停一阵后脚刹有点力了。慢慢开了几百米到一餐馆前。自然散热约十几分钟后,用几盆水泼在刹车鼓上(桑塔纳2000,鼓刹)。发动,测试刹车力,正常了。开回家。去4S电检查,好像没发现什么问题。

踩油门自动解除一般要挂挡带上安全带才有作用。从p挡换挡解除不是大部分车都实装的功能。电子手刹夹住的时候也可以开车,看车的动力了,现在的电动车动力很猛,夹不住的常有,夹着跑会把制动盘烧掉,整个掉下来,跟飞驰人生似的。

法拉利sf90是承载式轿车

法拉利sf90是一款插电式 混合动力 超级跑车,采用39升双涡轮增压v8发动机和三个电动机法拉利sf90是一款全新推出的车型,采用了大量的f1赛车技术,它的出现让很多人眼前一亮Sf90的39升双涡轮增压v8发动机的最大扭矩为7。

法拉利sf90将电池正极接电源正极,电池负极接电源负极法拉利sf90初次充电分两个阶段进行首先用初次充电电流充到电解液放出气泡,而且这个单格电压升到2324V为止然后将电流降为12初充电电流,继续充到电解液放出。

法拉利sf90是一款混合动力汽车,这是一款插电混动超跑法拉利sf90也是法拉利旗下的首款插电混动超跑法拉利sf90搭载了一款39升双涡轮增压v8发动机,这款发动机上应用了大量f1赛车的技术法拉利sf90的39升双涡轮增压发动。

8缸法拉利SF90是自法拉利品牌创造至今推出的第一款的39TV8涡轮增压发动机及三台电动机组成的插电混合动力系统,在机盖的旁边一边是插油口一边是充电口,能够提供78OCV,这是法拉利历史上任何8缸发动机的最高功率输出。

法拉利SF90没有传统意义上的反向,车辆的倒档由前轴电机的发动机进行 在混合动力模式下,汽车动力系统的主要任务是尽量提高效率,而法拉利没有透露混合动力模式下的燃料数据 在交通堵塞中爬行的低功率场景中,不需要内燃机时。

买的人也不是买来开的,只是买回来进行收藏而已,一般钱够的人还是买得了法拉利的基础款购买法拉利车型,从下单到锁单到最终交车,大约需要十个月左右的时间如果车主需要驾驶培训,也可以向厂家说明。

如果是4s店买要等七个月左右,但是可以买现车,全国可调动的建议还是通过渠道去车商那买,速度快而且价钱比4s店便宜的多,其实懂行的人都会知道去买二手的,最划算最省钱省时间,这种车二手的基本都是9成新,458虽好看。

车前和车后法拉利sf90是一款插电式混合动力超级跑车,采用39升双涡轮增压v8发动机和三个电动机这款车的前后都有刮车牌的地方,并且在正中间位置这款车采用了8速双离合变速箱,换挡速度非常快,重量也很轻。

易车讯 近日,我们从相关渠道获得了法拉利SF90特别版最新谍照,该车可能会在2023年下半年上市,未来“SF90”后缀也许会加上“VS”,也就是“Versione Speciale”,或者是“Competizione”以及“Speciale”外观设计方面,法拉利。

据外媒预测,SF90在混合动力下的油耗接近丰田普锐斯,基本上是每加仑55英里,也就是88公里大概4升油,对于一辆超级跑车来说确实非常省油除了出色的动力之外,法拉利SF90 Stradale还赋予了非常炫酷的造型,这一直是法拉利的优势。

今日8月8日,法拉利SF90 Stradale正式在重庆亮相法拉利的每款车型都堪称一代经典传奇,而眼下这台的传奇分量似乎更重该车名字的90代表着法拉利车队90周年,Stradale译为公路的意思,从这两点就足以说明这是一款能够上。

法拉利选装清单有轮毂卡钳刹车盘车队徽空气悬挂抬头显示定速巡航等法拉利SF90它的指导价为4888万元,在购车时还需要选配,落地超600万元法拉利SF90已经上市,它是法拉利最新推出的超级跑车,拥有着极强的动力,插电式混动。

9升双涡轮增压V8发动机8速双离合变速箱和三个电机组成的插混系统,系统最大功率可达735kW根据易车App“热度榜”数据,法拉利SF90的日均关注度为154万,在同级别竞品中排名第1位,如需更多数据,请到易车App查看。

法拉利SF90 Stradale法拉利为这款最强大的量产超级跑车带来了敞篷版车型,定名 SF90 Spider新车采用硬顶敞篷结构,敞篷可在14秒内完成开闭除了采用了硬顶敞篷结构,并且性能参数上存在细微差异外,SF90 Spider与SF90。

和其他混合动力汽车一样,法拉利SF90 Stradale的制动系统也采用动能回收和物理刹车相结合的工作方式,要想把两者协同做到最优状态,刹车踏板需要使用纯电助力,原理和今天流行的方向盘纯电助力大体相同,在提升刹车响应速度的同时。

法拉利SF90 Spider为车主提供长达七年的原厂定期养护服务七年原厂养护计划面向法拉利全系车型,涵盖售后前七年内定期常规养护该计划是法拉利推出的独家客户服务,确保每位法拉利车主的爱车在安全及性能方面始终保持最高水准。

二手车置换,丰田 普锐斯 2012 款多少钱?油耗是多少?

丰田

普锐斯

2012

市场价在19.98万-26.98万之间

以蓝色为主体的渐变色车标、闪电造型的车灯都给人一种清新脱俗的感觉;在内饰方面丰田普锐斯采用生物降解原理,做工精细,纵使是车报废了,内饰还可以回收,这是本车最大的亮点;车内空间大,视野开阔,驾乘环境比较舒适;另外本车配备太阳能通风系统,即使面对酷热高温,也能够调节车内温度。普锐斯的百公里综合油耗在4.3L。

插电混动有什么优点和缺点吗?

插电式汽车有以下优缺点:

插电式汽车的优点:

1、节油效果好

混合动力车最大的特点就是“节油”,市面在售的混合动力车中,以普锐斯、凯美瑞、雷克萨斯CT200h的混合动力车型的市场反应最为良好。新一代普锐斯搭载1.8L的发动机,其百公里油耗下降到4.3升;而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里油耗为5.3升,比同排量的凯美瑞汽油车型节省燃油32%。

2、续航能力强

相比插电式混合动力车型,在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下,油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作,同时,油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车。

3、保养费用低

混合动力车型的维修保养并非想象的昂贵。就凯美瑞来说,混合动力版车型的保养情况与普通汽油版车型基本相同,不同之处就在于电池的维修费用昂贵,但厂家往往对电池给出更长的质保期,如5年20万公里或者6年15万公里的质保期,在此期间,如果电池出现问题,厂家将为该车保修或更换全新的电池。

插电式汽车的缺点:

1、可选择车型少

目前汽车企业当中,丰田是最先大力发展混合动力技术的企业,在售的混动车型有凯美瑞、普锐斯以及雷克萨斯CT200h。自主品牌方面,包括长安、奇瑞、上汽荣威在内的自主品牌都曾推出混合动力车型,遗憾的是,这些车型不是只在市场上“昙花一现”,就是止步于出租、公务用车领域。市场上可供消费者选择的车型少之又少。

2、车价高补贴少

车价偏高也是影响混动普及的重要因素。尽管差价在逐渐缩小,但相近的配置下,混动车型要比汽油车贵很多。以凯美瑞为例,汽油版售价区间为17.98万~32.98万元,而混动版的售价则从25.98万元起。

3、维修费用高

虽然保养费用与汽油版车型相同,但维修费用就要比普通车更高了,尤其是电池,一旦过质保期后损坏,价格昂贵。同样以凯美瑞为例,全系凯美瑞车型享受三年或10万公里的整车质保,其中尊瑞混合动力车型的电池可以享受5年或20万公里的保修,如果电池在上述期限内出现问题,厂家将为该车保修或更换全新的电池,超出这个期限更换电池则需要收取2万元左右的费用。

拓展资料:

油电混动和插电混动谁更合适?

目前市场在售的混动新能源车型,主要有MHEV油电混动车型以及插电式混动,各个厂商也都推出了相应的产品。两种技术优势互补,分别在中级车领域以及性能车领域大放异彩,但如今继续下放,更多的车型都享受到了技术补充,就那么普通消费者应该在日常生活中如何选择这两种技术的产品。

目前主流的MHEV油电活动系统为48V供电系统,通过发动机动力回收进行能量供应,在发动机启停系统工作后,供电系统进入工作,帮助发动机顺利启停,并为空调等额外供电设施提供能源。而插电式混动,则提供了功率相对较大的电机,并采用能量回收和外部电源同时进行能量供应,发动机与电机可同时进行工作,并提供了高性能模式,是目前MHEV油电混动系统的主流发展趋势。

MHEV油电混动研发成本低,产品起售价低

对于两种混动系统,MHEV油电混动系统成本相对较低,主要原因在于其依托于传统的发动机结构,而且发动机启停技术和能量回收技术在赛车领域的多年发展趋于成熟。在技术下放到乘用车领域后,经过数代车型的发展和演变,技术更加成熟,对传统车型的MHEV油电混动改装技术也有所发展。并不需要额外的加装供电设施以及其他的辅助供电设施。

就是因为其研发成本较低,并经过多代车型的发展,其市场平均产品技术价格降低,虽然目前MHEV油电混动,政府对于新能源车型的政策倾斜,但其产品性价比仍然非常优秀。

平顺性及行驶质感,MHEV油电混动更占优势

不论是哪种混动技术,都是为了帮助车辆取得更好的行驶质感以及动力和操控性。MHEV油电混合系统在发动机启停状态时,降低发动机启动的震动,提高整体运转的平顺性,提供更加优秀的行驶质感。虽然MHEVMHEV油电混合动力系统并不会改变发动机的整体功率,不能有效的提升运行的动力性,但对于整车行驶质感的提升非常明显。这也是为何众多豪华品牌车型在改款后都会引入MHEV油电混动系统版本。

插电式混动纯电行驶更环保

至于正常的城市路况行驶,两种混动技术对于油耗的贡献究竟有多少?从两种技术的工作原理上进行区分,MHEV油电混动系统,仅仅是将能量效率提升,并将能量转化为电机以及供电系统的能量,对于油耗的降低以一辆中级车型为例,百公里可以降低1L左右,对于日系较为成熟的有电混动系统油耗降低更加明显。而插电式混动系统,则因为可以提供将近五十公里的纯电动行驶里程,对于节油的效果更加明显,以城市主要行驶速度区间以及行驶的里程作为参考,日常的城市代步油耗降低将会是惊人的效果。

综上,插电式混合动力系统,因为纯电里程的贡献其油耗更占优势,对于未来能源排放政策的加紧,其优势将会更加明显。

养护成本MHEV油电混动更占优势

对于两种混动技术的车型,消费者最直接考虑的因素就是五年之后二手车的保值率,以及在日常使用的养护成本。

从五年后二手车的剩余价值方向上,MHEV油电混合动力版本有着一定的优势,因为插电式混合动力版本电池利用率较高,这一定程度上降低了其使用寿命,而且插电式混合动力存在着一个缺陷,那就是容易产生亏电现象,尽管各个厂商已经采用了多重备用电池防止产生亏电现象,但一旦亏电电池产生的损害,将会是一笔极大的维修成本。目前市场的混动车型三年后的二手车,残值大约在40%左右,亏损还是比较大的。

在日常的养护成本上,MHEV油电混合动力基本不需要进行养护,而插电式混合动力系统,因为供电电流较大,并且存在外接电流所以需要,经常进行一定的专业养护,增加了养护成本。

日常使用插电式混动略显繁琐

在日常的使用过程中,插电式混合动力,因为能源储备量较大,单纯依靠发动机的能量回收,很难完成进行充电,电池长期处于亏电状态,对于电池的寿命是很大的损害,所以插电式混合动力系统需要消费者经常使用,外接电源进行充电。而目前充电的方式有快充和慢充两种快充需要专业的充电站进行充电,但目前大多分小区的车库并未具有建立快充站的硬件标准,慢充的时间通常在6-8个小时,有时会影响车主的出行。

插电式混动政策倾斜率力度大

相比于油电混动系统,插电式混合动力车型的最大优势就在于其具有一定的政策倾斜,属于新能源车型的范畴之内,购买时可以享受到地方和政府的双重优惠及补贴,而且对于号牌等方面也有很大的优势。

2018年买车,油电混动和插电混动选哪个更划算?

在刚刚过去的一月份,新能源汽车实现了爆发式增长,销量达到38470辆,较去年相比增长4.3倍!相较于燃油车各种限号限行,购置税补贴取消的局面,以及纯电动续航里程的限制,混动车型似乎是最佳选择。既有普通燃油驱动系统,又能蹭一波新能源的好东风,享受政策支持和补贴。但不少消费者在购车时都会纠结,是买油电混动还是买插电混动?一句话分析的话,油电混动至少丰田的技术成熟,插电混动更有可能享受补贴,但是得有充电桩。

首先先来说说什么是混动汽车,顾名思义,不同于燃油车和纯电动搭载的单一动力系统,混动汽车就是将这两套驱动系统都搭载到一辆车中,实现1+1>2的转变。而混合动力又分油电混动和插电式混动,那么这两者中,究竟更推荐买哪个?

先来看看油电混合动力,卡罗拉、凯美瑞双擎就是这一类,这一类别最显著的特点就是:电来自于油。它是以燃油机为主要动力来源,电动仅能作为锦上添花的辅助功能,在起步、低速短距离等情况下大显身手。论纯电动模式续航能力,基本是可以忽略不计的,因为蓄电池容量小且无法单独充电,只能算是属于燃油车向电动过度的第一阶段。

而插电式混动则算是“第二阶段”,该分类和油电混合最大的区别就是:可进行外部充电。插电混动的汽车搭载的蓄电池组容量大,还能够保证纯电动模式的续航,是真正的两套驱动系统的结合。目前市面上的比亚迪秦或标有PHEV的车型就属这一类别,它是电动和燃油都可以为彼此保驾护航,做有力的支撑,没油了可以纯电模式,没电了可以转换为普通模式,但是目前电池寿命,以及安全性有待市场检验。

所以,从使用体验来说,两者并无较大区别,燃油经济性上表现都同样出色。如果不在乎补贴,可以上油电混动吗,如果追求额外的一些补贴则选择插电混动更靠谱。

06款二手普锐斯能买吗

不能。06款的普锐斯二手不能买的,这车已经超过十年车龄,而且是油电混合动力的,车子的维修保养价格高,不划算。