全新jeep指南者正式上市，售价13.98-20.98万，配置新升级
Jeep这个品牌很多人比较熟知的车型就是牧马人了，上山下河哪里有越野哪里就有牧马人。其实jeep旗下也有其他的车型，比如大切诺基，造型比较经典的自由侠等等。如今全新的 指南者正式上市了，售价是13.98-20.98万。一共上市了7款车型。很多人都说这款车是叫好不叫座。全系标配1.3T发动机，实力到底怎么样？到底值不值得买呢？
全新的指南者，在外观方面，采用了jeep家族式的设计风格和语言，并且在细节上做出了改进和升级。前脸部分，中网采用了经典的7孔式设计，不过整体的变得很温柔不是那么夸张了。熏黑的进气格栅看起来也更时尚了。机盖上的线条设计很有力量感。两侧的LED大灯组造型很犀利好看，并且也和中网相结合，显得更有整体性。进一步提升了整体的颜值。中间采用了贯穿式的进气棚迟格栅设计，并且还做了熏黑的处理。两侧的雾灯设计也融入其中，显得很有个性。底部采用了梯形的进气格栅设计，也做了熏黑的处理，显得更霸气。更有运动感。三层进气格栅的布局也比较特别。整体的辨识度提升了不少。个人觉得，整个前脸看上去有点拥挤，太多元素的加入显得很紧凑。而且上半部分看上去有点老气。如果能改进一下就更好了。
来看车身侧面，凌厉的腰线设计若隐若现，进一步提升了整个侧面的立体感。熏黑的车窗加上延伸到尾部的镀铬条，显得很时尚。并且也进一步营造出了悬浮式车顶的设计。整个车身尺寸是4424*1819*1635毫米，轴距是2636毫米。定位是紧凑型SUV。个人觉得，整个车身侧面缺少线条感，也缺少了运动感。整体显得很呆板，不够灵活。要是多点线条感就好了。
来看尾部，尾部的造型和之前差不多，都是比较的圆润饱满，看上去也很有力量感。整体也很有层次感。两侧的尾灯造型很犀利好看，也进一步提升了尾部春型的辨识度。底部采用了黑色的包围，以及单边双出的排气设计，显得更有力量感了。
走进车内，明显能感觉到一种硬派SUV的气场。整个内饰的布局也相对比较的简约大气，整体也显得很有层次感。车内多处采用了软性材质进行包裹，并且还有镀铬条进行搭配和点缀，整体的舒适度和质感很不错。在配置方面，配备了三幅式多功能方向盘，10.25寸全液晶仪表，10.1寸中控大屏，物理按键等等，新车搭载了腾讯TAI 3.0智能车联系统，并配备了智能语音交互管家“叮当助手”等，此外，新车还配备手机无线充电、无线CarPlay和百度CarLife等实用配置。整体的科技感还是很高的。个人觉得，整个内饰看上去显得很老气，不够时尚。尤其是中控区域。看上去有点年代感了。要是能改进一下，升级一下就更好了。
动力方面，搭载的是1.3T涡轮增扒和猜压发动机，配备的是7挡双离合变速箱和9AT变速箱。最大马力是173匹，最大扭矩是270牛米。高配车型还配备了适时四驱系统。个人觉得这1.3T的排量还是有点小，感觉都使不上劲一样。
总结，全新的jeep指南者如今正式上市了，不管是在外观方面，内饰方面还是在动力方面的表现都还是挺不错的。不过这个动力就让人有点失望了。总觉得缺点意思。你们觉得它怎么样？
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售价13.98-20.98万元 内饰更加时尚！新款Jeep指南者正式上市
Jeep指南者一直被看做是Jeep非常具有性价比的一款SUV。12月23日，新款Jeep指南者正式上市，售价13.98-20.98万元。
新款Jeep指南者属于中期改款车型，所以在整体设计风格上并没有明显的变化，依然采用Jeep家族辨识度非常高的外观设计，标志性的格栅设计相比老款看上去更加精致，新车保险杠等处也进行了新的设计，使得整车前脸看上去十分时尚。
新款Jeep指南者车身尺寸长宽高分别为4424mm/1819mm/1652mm，长扮简度和高度相比老款都有所增加，轴距不变，依旧为2636mm，属于标准的紧凑级SUV身材。
内饰上，新款Jeep指南者变化还是比较明显的，全新的中控设计让其内饰焕然一新，看上去更加时尚了。新的10.25英寸全液晶仪表配合中控大尺寸屏幕，科技感十足扒渗，另外，腾旭支持的TAI 3.0汽车智能系统也十分具有看点。
动力上，新款Jeep指南者搭载的是1.3T发动机，最大功率为173马力，传动方面两厅此裤驱版和四驱版分别匹配的是7挡双离合变速箱和9速手自一体变速箱。
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新款Jeep指南者正式上市，售价13.98-20.98万
近日，我们从Jeep官方了解到，新款 Jeep指南者正式上市，新车售价13.98-20.98万元，新车有7款车型可选择，详情可见下表。新款Jeep指南者是中期改款的车型，新车的外观进行了升级，它的内饰采用了全新的设计，内饰风格很时尚。
新款Jeep指南者共有7款配置可选择，它有五款两驱版车型可选择，两款四驱版车型可选。新款Jeep指南者全系搭载1.3T的涡轮增压发动机，最大输出功率为173马力。
新款Jeep指南者的前脸做了一些调整，新车继续采用家族化的七孔式进气格栅，格栅上采用了镀铬的装饰，新车的大灯和进气格栅采用了一体化的设计。新款Jeep指南者的格栅的下方采用了贯穿式的黑色装饰，两侧的空气导流槽采用了四边形的造型。新车的前脸的底部采用了梯形的格栅，它的最底沿采用了镀铬的铲形包围，起到了很好的运动效果。
新款Jeep指南者的车身的侧面没有改动，新车继续采用悬浮式车顶的设计，它的侧面的整体轮廓很有成熟感。新车的车身的侧面采用了很干练的线条装饰，轮拱采用了很硬派的梯形造型。新车的车尾部的变化不大，尾灯采用了B字形设计，新车的后挡风玻璃占比面积很小，它的底部采用了指腔黑色的包围。
在内饰方面，新款Jeep指南者换装了全新三幅式的方向盘，造型很干练，新车采用了内凹式液晶仪表盘，它的中控大屏采用了悬浮式的设计，中控台上采用了很有层次感的面板装饰。新车搭载了全新一代的Uconnect 5信息娱乐系统，新车还搭载了腾讯TAI 3.0智能车联系统，支持无线CarPlay和百度CarLife，可选择手机唯迅衫无线充电。在动力方面，新车搭载的是1.3T的涡轮增压发动机，最大输出功率为173马力，峰值扭矩为270牛·米昌数，前驱车型采用7速双离合变速箱，四驱车型采用9速手自一体变速箱。
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马自达和吉普哪个贵
马自达和吉普是两个不同的汽车品牌，它们都有各自的特点，所以难以简单地比较哪个贵。
就整体来看，马自达和吉普的车型定位、市场定位和目标前雀消费群体都有很大差异，这些因素都会影响到车的价格。以马自达为例，该品牌主要生产轿车和SUV等车型，其中旗下的CX-5、Mazda3和Mazda6等车型在同级别车型中慧乱早价格较高，一方面是因为马自达的品牌口碑和技术含量有保障，另一方面也与马自达追求行车乐趣的设计理念有关。而吉普则主要以SUV为主打，旗下的大切诺基、自由光等车型价格也比较高，同样是因为吉普的品牌知名度、越野性能等因素造成的。
当然，具体到某些车型上，马自达和吉普的价格差别也是明显的。例如，马自达旗下的轿车Mazda3和吉普旗下的小型SUV自由光，在配置相似的情况下，自由光的价格会更高一些。
研陪租究购车者会发现，无论是马自达还是吉普，其不同车型的价格都有相应的差异。从整体上看，两个品牌相比较而言，吉普汽车的价格通常会略高于马自达汽车，但具体情况仍需根据车型、配置、市场状况等因素来综合考虑。
JEEP指南者价格大概多少钱？这款车属于中型SUV吗？
JEEP指南者价格大概多少钱？这款车属于中型SUV吗？
JEEP指南者价格大概是15.38万起，这是一款Jeep旗下的紧凑型SUV。
指南者官方给出的2021款车型指导价为13.98万元-20.98万元。指南者入门款自动舒适版官方售价13.98万元，裸车最低售价13.48万元。全价起价约15.38万元。其中，裸车13.48万辆，购置税11929，牌照费500，车船使用费420，强制保险950，商业保险5189。
JEEP指南者的风格非常明显。前脸采用了极具标志性的7孔前进气格栅，并加入了大量镀铬元素与之相配。它看起来特别醒目，更容易接受。
内饰也充满了JEEP的风格，没有什么能让人觉得惊艳的，但是消卜吉普家族的风格很浓，基本上看方向盘就可以看出这是一辆JEEP车。功能配置也表现不错。至于做工，材质属于那种扎实的存在，舒适度非常好。导游的座位和大切诺基基本一样，只是大切诺基的空间更大。坐在车内，2021款220TDCT豪滑肆华版的内饰以拿让穗银色金属饰边呈现青春的设计风格。对称的中控台对年轻人颇具吸引力。
动力方面，指南者搭载1.3TL4涡轮增压发动机，最大功率127kw，峰值扭矩270N·m。变速箱匹配7速干式双离合和9速手自一体变速箱。箱体，动力家用非常充足，油耗也相对节省工信部6.3L/100km的综合油耗。底盘方面，JEEP指南者前悬挂为麦弗逊独立悬挂，后悬挂为多连杆独立悬挂。同时采用前驱驱动方式。
精简车型，售价15.58万元起，新款JEEP指南者上市
合资紧凑级SUV市场，一直都是各大车企的兵家必争之地，这是“万年不变”的一句开场，也是不争的事实，在《编辑部问答》节目中，也时不时就有网友渗旁提出；“20万买什么SUV比较好？”之类的问题，我们的回答总是很固定：本田CRV、大众探岳、最近还加入了美系的福特锐际等车型。
3月27日，2020款Jeep指南者正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为15.58-22.98万元。指南者定位紧凑级SUV，长宽高分别为：4415\1819\1635mm（四驱版车型高度更高，达到了1650mm），轴距为2636mm。
外观方面，作为年度小改款车型，除2020款夜鹰版车型外，其余均没有明显变化。那夜鹰版车型主要是将前进气格栅、车顶行李架、整车饰条、轮圈样式和JEEP的LOGO等部位进行了熏黑化设计，更显动感和“夜”的魅力。其他方面，指南者还是使用了家族化7孔进气格栅的样式，硬朗的车身线条配合矩形灯组设计，更显硬派气息，整体设计在当下算不上有多新潮，但也不会感到过时。
内饰上，还是熟悉的JEEP家族化样式，与老款基本没有变化，只是将中控以及中央扶手区域升级为钢琴烤漆面板，相对于竞争对手，在屏幕尺寸、颜色搭配以及整体设计感上还是弱了一些，大家觉得呢？
配置方面，最低配车型增加了后排出风口和真皮方向盘；16.28万元的次低配车型增加了全景天窗、无钥匙进入；18.98及以上的四驱车型均增加了Jeep智能车联系统，带有道路救援呼叫、被盗定位、远程启动、OTA升级以及车载4G/WiFi热点等科技功能。小编看完整体配置后，发现在顶配车型上才带有主动安全（并线辅助、主动刹车等）、自适应巡航、腰部支撑、主副驾电动调节、前排座椅加热、车载导航等配置，而且全系只有自动豪华和四驱顶配版才带有氙气大灯（不是LED），其他全为卤素大灯，在2020年确实过于寒酸。
动力方面，2019款车型的1.4T+7速双离合变速箱与1.3T+手动变速箱这两种动力搭配将不会蚂镇在出现在2020款车型上。2020款全系车型均使用1.3T的四缸涡轮增压发动机，最大功率173马力，峰值扭矩270牛·米，与之匹配的两驱版车型匹配7速干式双离合变速箱，而四驱版车型匹配9速ZF手自一体变速箱。
评中评说: 2019年，JEEP指南者共卖出了35746辆，是JEEP中销量最高的车丛物橡型，但相比主流的合资紧凑级SUV（比如CRV、RAV4、奇骏）还是有一定差距，2020款虽在低配车型上增加了配置，但整体来看还是分配不合理，如果把顶配车型的实用配置更多的下放，相信会对销量有所帮助（2020款上你是享受不到了)。那么在动力、配置、空间、稳定性上均不占优的指南者，除了靠JEEP的情怀来拉拢消费者外，目前只能在终端优惠上加大力度了，销量如何，我们拭目以待。（汽车评中评\jm）
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