兰州借力“一带一路”发展跨境枢纽
作为古丝绸之路上的重要节点城市，兰州在“一带一路”倡议深入推进的背景下，正逐步从传统的内陆城市向跨境枢纽转型。依托区位优势、交通网络和产业基础，兰州不断打通跨境物流、贸易、产业合作通道，在连接中国与中亚、欧洲及东南亚的跨境往来中扮演着越来越重要的角色。
区位优势筑牢枢纽发展根基
兰州地处中国陆域版图的几何中心，是西北地区重要的综合交通枢纽。向东可衔接关中平原城市群，对接国内广阔市场；向西经河西走廊直达新疆，连通中亚、欧洲各国；向南通过兰渝铁路等通道衔接成渝地区双城经济圈，进而对接东南亚市场。这种承东启西、连南接北的区位特点，让兰州天然具备了成为跨境枢纽的先天条件。
随着“一带一路”建设的推进，兰州的区位价值进一步凸显。作为中欧班列的重要节点城市，兰州不仅是中欧班列往返的必经之地，还承担着班列集结、分拨、中转的功能。目前，兰州已经开行了直达中亚、欧洲多个城市的货运班列，货物涵盖机械设备、日用百货、农产品等多个品类，运输时效相比传统海运缩短了一半以上。
交通网络完善枢纽承载能力
交通网络的升级是兰州打造跨境枢纽的核心支撑。在铁路方面，兰新高铁、兰渝铁路、包兰铁路等多条干线在兰州交汇，形成了“米”字形的铁路枢纽格局，不仅提升了国内货物的集散效率，也为跨境班列的开行提供了稳定的运力保障。2023年，兰州铁路口岸货运量突破300万吨，同比增长18%，其中跨境货物占比超过40%。
公路网络同样不断完善，连霍高速、京藏高速等多条国家级高速公路穿城而过，兰州新区还建成了专业的跨境物流园区，配备了仓储、分拨、报关等一站式服务设施，让公路跨境运输的便利性大幅提升。在航空领域，兰州中川国际机场开通了多条国际货运航线，覆盖中亚、东南亚主要城市，2023年国际货运吞吐量同比增长25%，生鲜、电子产品等时效要求高的货物更多选择航空跨境运输。
产业联动激活枢纽发展动能
跨境枢纽的发展离不开产业的支撑，兰州围绕跨境贸易需求，不断培育特色优势产业。在农产品跨境贸易方面，兰州的百合、高原夏菜、中药材等特色农产品通过跨境班列和航空货运，远销中亚、欧洲和东南亚市场，2023年特色农产品跨境出口额突破12亿元，同比增长22%。
同时，兰州积极承接东部产业转移，发展面向跨境市场的加工制造业。兰州新区建立了跨境加工产业园，引入了电子配件、纺织服装、新能源设备等生产企业，产品直接通过本地跨境通道出口，形成了“生产-加工-跨境销售”的完整产业链。此外，兰州还依托本地的高校和科研资源，发展跨境服务贸易，在物流咨询、跨境金融、法律服务等配套领域持续发力，为跨境枢纽的运营提供全方位服务。
政策赋能提升枢纽服务效能
为了吸引更多跨境企业落地，兰州出台了一系列扶持政策。在通关便利化方面，推行“单一窗口”服务模式，实现报关、报检、缴税等业务线上办理，跨境货物通关时间压缩了30%以上。对于跨境物流企业，兰州给予仓储租金补贴、运输费用补贴等支持，降低企业运营成本。
在区域合作层面，兰州与新疆霍尔果斯、阿拉山口等口岸城市建立了联动机制，实现信息共享、监管互认，让跨境货物在兰州集结后可直接转关出境，无需在口岸二次查验。同时，兰州还积极参与中国-中亚跨境合作机制，与哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国的多个城市签署跨境贸易合作协议，搭建常态化的跨境交流合作平台。
未来展望：向综合性跨境枢纽迈进
当前，兰州的跨境枢纽建设已经取得了阶段性成效，但仍有提升空间。下一步，兰州将重点打通更多跨境物流通道，计划新增直达南亚、中东的货运班列和航线，进一步拓展跨境服务的覆盖范围。同时，将加快数字化枢纽建设，运用大数据、物联网等技术，实现跨境物流、贸易、通关的全流程数字化管理，提升枢纽运营的智能化水平。
随着“一带一路”倡议的深入实施，兰州将充分发挥自身优势，不断完善枢纽功能、提升服务效能，逐步从单一的物流枢纽向集物流、贸易、产业、服务于一体的综合性跨境枢纽升级，为西北地区乃至全国的跨境往来提供更有力的支撑。